Fungsi Apa yang Harus Dimiliki Sistem Manajemen Baterai Kendaraan Listrik Murni?
May 14, 2022
Tujuan utama dari sistem manajemen baterai adalah untuk meningkatkan tingkat pemanfaatan baterai, mencegah baterai dari pengisian dan pengosongan yang berlebihan, memperpanjang masa pakai baterai, dan memantau status baterai. Sistem manajemen baterai kendaraan listrik terutama digunakan untuk pemantauan waktu nyata, diagnosis kesalahan, estimasi nilai SOC, estimasi jarak tempuh, perlindungan hubung singkat, pemantauan kebocoran, alarm tampilan, pemilihan mode pengisian dan pemakaian, dll. Sistem ini dapat bertukar informasi dengan pengontrol atau pengisi daya kendaraan dengan cara untuk memastikan pengoperasian kendaraan listrik yang efisien, andal, dan aman, dan memastikan keamanan kendaraan selama penggunaan.
Sistem manajemen baterai tipikal harus memiliki fungsi berikut:
1. Pengumpulan parameter status pengoperasian sistem baterai secara real-time
Kumpulkan tegangan terminal dan suhu setiap baterai dalam paket baterai kendaraan listrik, arus pengisian dan pengosongan, dan tegangan total paket baterai secara real time. Karena kinerja dan status setiap sel dalam kemasan baterai tidak konsisten dalam penggunaan, data tegangan, arus, dan suhu setiap sel dipantau.
2. Tentukan nilai SOC baterai
Menaksir secara akurat nilai SOC dari power battery pack, sehingga dapat memprediksi sisa energi dari battery penyimpan energi kendaraan listrik atau nilai SOC dari energy storage battery setiap saat, sehingga nilai SOC dari battery dapat dikontrol dalam rentang kerja 30 persen sampai 70 persen.
3. Diagnosis dan alarm kesalahan
Bila daya atau energi baterai terlalu rendah dan perlu diisi ulang, alarm akan berbunyi tepat waktu untuk mencegah baterai habis dayanya dan merusak masa pakai baterai.
4. Manajemen keseimbangan termal paket baterai
Sistem manajemen termal baterai merupakan bagian integral dari sistem manajemen baterai. Fungsinya untuk menjaga suhu baterai dalam kisaran suhu operasi normal melalui sistem pendingin seperti kipas dan perangkat pemanas tahan panas.
5. Kompensasi konsistensi
Ketika ada perbedaan antara baterai, ada langkah-langkah tertentu untuk mengimbangi untuk memastikan bahwa baterai memiliki kinerja yang lebih kuat, dan ada cara tertentu untuk menampilkan posisi baterai dengan kinerja yang buruk untuk perbaikan dan penggantian. Fungsi kompensasi pengisian umumnya digunakan. Sirkuit shunt bypass dirancang untuk memastikan bahwa setiap sel dapat terisi penuh, yang dapat memperlambat kemajuan penuaan baterai dan memperpanjang masa pakai baterai.
6. Sadari komunikasi antara setiap modul deteksi dan unit pemrosesan pusat melalui bus
Kesulitan dan kunci untuk mewujudkan manajemen baterai pada kendaraan listrik terletak pada bagaimana membangun model matematika yang lebih akurat untuk menentukan energi yang tersisa dari setiap baterai sesuai dengan data historis yang dikumpulkan dari tegangan, suhu dan arus pengisian dan pengosongan masing-masing baterai, yang adalah, untuk secara akurat memperkirakan kendaraan listrik Nilai SOC baterai.
