Setelah Tesla, Ini Disukai Oleh Ford, Dan Baterai Lithium Iron Phosphate Sepenuhnya Melampaui Baterai Lithium Terner

Baterai lithium terner (NCM/NCA) dan baterai lithium iron phosphate (LFP) adalah dua rute teknis paling utama di bidang baterai daya kendaraan listrik pada tahap ini. Karena harga bahan baku baterai terus meningkat, baterai lithium iron phosphate dengan keunggulan biaya mulai diadopsi oleh lebih banyak perusahaan mobil. Pada kuartal pertama tahun 2022, kapasitas terpasang baterai lithium besi fosfat telah sepenuhnya melampaui baterai lithium terner, dan pangsa pasar secara bertahap meningkat.

Menyusul pengumuman Tesla tentang penggunaan baterai lithium iron phosphate dalam model entry-level seperti Model 3 dan Model Y, perusahaan mobil Amerika lainnya, Ford Motor, berencana untuk meluncurkan model listrik yang dilengkapi dengan baterai lithium iron phosphate.

CEO Ford Jim Farley mengatakan dalam panggilan konferensi pendapatan baru-baru ini bahwa Ford telah mengumpulkan sejumlah teknologi untuk baterai lithium iron phosphate, dan berencana untuk menggunakan baterai lithium iron phosphate di SUV listrik murni Mustang Mach-E di masa depan. dan pickup listrik murni F-150 Lightning dua model entry-level berbiaya rendah, tetapi waktu peluncuran spesifik dan detail lebih lanjut belum diungkapkan.

"Kami telah meneliti baterai lithium iron phosphate untuk waktu yang lama, dan pengenalan solusi baterai lithium iron phosphate di kendaraan listrik murni generasi pertama Ford adalah peluang besar untuk meningkatkan produksi dengan cepat." Kata Farley di konferensi .

Menurut Ford, output tahunan model F-150 Lightning di Amerika Serikat akan mencapai 150.000 unit pada tahun 2023, sedangkan output tahunan model Mustang Mach-E di Meksiko pada tahun 2021 hanya akan menjadi 50.000 unit. Ini bukan tantangan kecil bagi Ford. Adopsi baterai lithium iron phosphate tidak hanya dapat mempertahankan daya tarik harga model entry-level di bawah tren kenaikan harga bahan baku, tetapi juga mengalokasikan produksi baterai lithium terner dengan lebih baik untuk model jarak jauh kelas atas, sehingga memperlambat kekurangan baterai lithium terner Tekanan pasokan yang dibawa olehnya akan semakin memperluas kapasitas produksi keseluruhan kendaraan listrik.

Media asing mengatakan bahwa selain Mustang Mach-E dan F-150 Lightning yang dikonfirmasi, Ford juga dapat dilengkapi dengan baterai lithium besi fosfat pada van komersial listrik murni E-Transit.