Armor keras baterai kosong! Analisis lengkap bahan casing aluminium prismatik: kinerja, aplikasi, dan bukaan angin di masa depan

Inti casing aluminium prismatik terbuat dari paduan aluminium seri 3 (3003, 3004) dan seri 5 (5052), yang diproses melalui proses rolling, stamping, anodizing, dan lainnya. Ini dibagi menjadi tiga kategori: cangkang aluminium persegi, silinder, dan kemasan lunak. Kinerjanya berkisar pada tiga bidang inti yaitu "perlindungan, penyegelan, dan pembuangan panas", dan parameter utama mematuhi standar industri.

Bahan paduan aluminium memberikan casing aluminium baterai Otomotif dengan empat keunggulan inti: pertama, ia menyeimbangkan kekuatan ringan dan tinggi, dengan kepadatan hanya 2,7g/cm ³, yang 40% -50% lebih ringan dari cangkang baja, sehingga secara signifikan meningkatkan kepadatan energi baterai. Pada saat yang sama, ia memiliki kekuatan tarik yang cukup untuk menahan tekanan ekspansi volume pengisian dan pengosongan sel baterai;

Kedua, ia memiliki konduktivitas termal dan pembuangan panas yang sangat baik, dengan koefisien konduktivitas termal 100-200W/(m · K), yang dapat dengan cepat menghantarkan panas sel baterai, menghindari akumulasi panas, dan mengurangi polarisasi baterai;

Ketiga, ia memiliki penyegelan yang kuat dan ketahanan terhadap korosi. Setelah perawatan permukaan, lapisan oksida padat terbentuk, yang dapat mengisolasi kelembaban, oksigen, dan korosi elektrolit. Akurasi penyegelannya tinggi dan dapat mengurangi tingkat pengosongan otomatis baterai;

Keempat, memiliki kemampuan adaptasi proses yang kuat dan biaya yang terkendali, keuletan yang baik, dapat dibuat menjadi berbagai spesifikasi, sumber bahan mentah yang luas, teknologi produksi yang matang, biaya lebih rendah dibandingkan cangkang baja tahan karat, dan cocok untuk produksi-skala besar.

Pada saat yang sama, ada dua kelemahan utama yang dapat diatasi dalam kasus Aluminium untuk mobil energi baru. Salah satunya adalah resistansi tegangan tinggi yang tidak memadai, yang rentan terhadap korosi elektrokimia pada sistem baterai-tegangan tinggi 800V dan memerlukan modifikasi paduan serta optimalisasi pelapisan permukaan;

Kedua, ketangguhannya-pada suhu rendah buruk, dan rentan terhadap kerapuhan di bawah -20 derajat , sehingga sulit beradaptasi dengan skenario penyimpanan energi luar ruangan di wilayah dingin.

Casing aluminium prismatik adalah bahan aksesori standar untuk baterai litium-ion. Pada tahun 2024, pasar cangkang aluminium litium-ion global akan mencapai 8,6 miliar yuan, dengan permintaan di sektor energi baru mencapai lebih dari 90% dan tingkat pertumbuhan tahunan rata-rata lebih dari 18%. Penjualan pasar global diperkirakan akan mencapai 2,455 miliar dolar AS pada tahun 2032, dengan fokus pada tiga skenario utama: baterai listrik, baterai elektronik konsumen, dan baterai penyimpan energi.

Baterai daya adalah skenario aplikasi inti, terhitung lebih dari 65%. Casing aluminium baterai litium, dengan struktur stabil dan pemanfaatan ruang yang tinggi, menempati 70% pangsa pasar baterai daya. Cangkang aluminium silinder biasanya digunakan dalam baterai berdaya{4}}tinggi untuk memenuhi kebutuhan berbagai jenis sel;

Bidang baterai elektronik konsumen menyumbang lebih dari 20%, dan casing baterai aluminium energi baru memerlukan cangkang aluminium silinder yang sangat-tipis, ringan,-presisi{2}}tinggi, dan umum digunakan-berukuran kecil, cocok untuk perangkat portabel seperti ponsel dan laptop; Baterai penyimpanan energi adalah skenario yang paling cepat berkembang, sering kali menggunakan cangkang aluminium berdinding tebal berbentuk persegi yang dapat menahan-perluasan volume pengisian dan pengosongan jangka panjang serta tahan terhadap dampak lingkungan luar ruangan yang kompleks. Dengan pesatnya pertumbuhan pengiriman baterai penyimpanan energi global, permintaan cangkang aluminium akan terus meningkat.

Inti karakterisasi casing baterai Aluminium adalah untuk mengontrol empat dimensi material, sifat mekanik, kinerja penyegelan, dan ketahanan korosi, memberikan dukungan untuk optimalisasi proses dan adaptasi pemandangan. Metode karakterisasi inti mematuhi standar industri yang relevan dan spesifikasi pengujian. Karakterisasi bahan dan komposisi adalah fondasinya, dengan fokus pada pengujian kadar paduan aluminium, komposisi kimia, dan kemurnian untuk memastikan bahwa kandungan pengotor memenuhi persyaratan dan menghindari pengaruh kekuatan dan ketahanan terhadap korosi;

Karakterisasi mekanis dan sifat mampu bentuk adalah kuncinya. Melalui mesin pengujian universal, uji stamping, dll., kekuatan tarik, sifat mampu bentuk, dan kekerasan diuji untuk memastikan bahwa cangkang aluminium yang dapat diisi ulang memenuhi persyaratan pengemasan inti, sekaligus mengontrol keseragaman ketebalan dinding; Karakterisasi penyegelan dan ketahanan korosi adalah validasi akhir, yang memastikan bahwa cangkang aluminium bebas bocor,-tahan korosi, dan memiliki lapisan oksida permukaan yang stabil melalui metode perendaman, metode deteksi kebocoran helium, uji perendaman elektrolit, uji semprotan garam, dll., yang memenuhi persyaratan skenario yang berbeda.

Saat ini, industri cangkang aki mobil EV berkembang ke arah "dinding tipis, kekuatan tinggi, ketahanan tegangan tinggi, dan ramah lingkungan". Dengan popularitas baterai-tegangan tinggi 800V, baterai-solid, dan baterai penyimpan energi berkapasitas besar, persyaratan yang lebih tinggi diberlakukan pada kinerja cangkang aluminium, dan empat titik penelitian tersebut patut mendapat perhatian khusus. Salah satunya adalah peningkatan teknologi modifikasi paduan, pengembangan bahan paduan aluminium yang dimodifikasi, peningkatan ketahanan tegangan tinggi dan suhu rendah, realisasi cangkang aluminium berdinding tipis, dan peningkatan lebih lanjut kepadatan energi baterai;

Yang kedua adalah mengoptimalkan proses perawatan permukaan, mengembangkan proses anodisasi dan pelapisan keramik baru, meningkatkan ketahanan korosi dan kinerja insulasi, serta mengoptimalkan hasil produksi;

Yang ketiga adalah pencetakan terintegrasi dan integrasi fungsional, mempromosikan pencetakan terintegrasi cangkang aluminium dengan katup dan tiang{0}}tahan ledakan, mengembangkan cangkang aluminium komposit dengan fungsi pembuangan panas dan isolasi terintegrasi, dan beradaptasi dengan kebutuhan baterai kelas atas;

Yang keempat adalah produksi dan daur ulang ramah lingkungan, mengoptimalkan proses produksi untuk mengurangi polusi, mendorong daur ulang dan penggunaan kembali cangkang aluminium baterai Litium-ion yang sudah tidak digunakan lagi, mencapai daur ulang sumber daya, dan menyelaraskan dengan strategi karbon ganda. Di masa depan, dengan maraknya industri energi baru, cangkang aluminium sel telanjang akan mengalami peningkatan ganda dalam hal kinerja dan permintaan. Perusahaan yang menguasai teknologi inti akan mendominasi industri dan mendorong-pengembangan berkualitas tinggi di bidang bahan pembantu baterai litium.

Jika Anda memiliki kebutuhan penyesuaian, pengadaan, atau konsultasi teknisCasing aluminium primatik, jangan ragu untuk berkomunikasi dengan kami kapan saja. Kami dapat memberikan-solusi produk berkualitas tinggi dan dukungan teknis profesional yang disesuaikan dengan kebutuhan spesifik Anda, membantu Anda mengimplementasikan proyek secara efisien.